Vilka är de vanligaste aluminiumlegeringsmaterialen i pressgjutgods av aluminiumlegeringar
2022-01-22
Aluminiumlegeringsmaterial i pressgjutgods av aluminiumlegering är huvudsakligen indelade i tre material: aluminium-kisellegering, aluminium-kisel-kopparlegering och aluminium-magnesiumlegering:
Aluminium-kisellegering: innehåller huvudsakligen YL102 (ADC1, A413.0, etc.), YL104 (ADC3, A360);
Aluminium-kisel-kopparlegering: innehåller huvudsakligen YL112 (A380, ADC10, etc.), YL113 (3830), YL117 (B390, ADC14) ADC12, etc.;
Aluminium-magnesiumlegering: innehåller huvudsakligen 302 (5180, ADC5,) ADC6, etc.
För aluminium-kisellegering och aluminium-kisel-kopparlegering, som namnet antyder, är förutom aluminium kisel och koppar huvudkomponenterna; vanligtvis är kiselhalten mellan 6-12 %, vilket främst förbättrar flödet av legeringsvätska. Kopparhalten är andra, främst för att öka styrkan och dragkraften; järnhalten är vanligtvis mellan 0,7-1,2%, inom detta förhållande är arbetsstyckets avformningseffekt bäst; genom dess sammansättning Det framgår av sammansättningen att sådana legeringar inte kan oxideras och färgas, och även om avsilikonisering används är det svårt att uppnå önskad effekt. För aluminium-magnesiumlegeringar kan den oxideras och färgas, vilket är en viktig egenskap som skiljer den från andra legeringar.
För närvarande använder pressgjutgods av aluminiumlegeringar i allmänhet A380, A360, A390, ADC-1, ADC-12 och andra material. ADC12 motsvarar den amerikanska ASTM-standarden A383, medan A380 motsvarar den japanska standarden ADC10. I Japan används ADC12 flitigt, men i USA används A380 flitigt, sammansättningen av de två är också nära, men innehållet av Si är något annorlunda, ADC12 är 9,5 ~ 12%, medan innehållet av A380i är 7,5~9,5% Dessutom är innehållet av Cu också något annorlunda, ADC12 är 1,5~3,5%, medan A380 är 2,0~4,0%, och andra komponenter är i princip desamma.
Aluminium-kisellegering: innehåller huvudsakligen YL102 (ADC1, A413.0, etc.), YL104 (ADC3, A360);
Aluminium-kisel-kopparlegering: innehåller huvudsakligen YL112 (A380, ADC10, etc.), YL113 (3830), YL117 (B390, ADC14) ADC12, etc.;
Aluminium-magnesiumlegering: innehåller huvudsakligen 302 (5180, ADC5,) ADC6, etc.
För aluminium-kisellegering och aluminium-kisel-kopparlegering, som namnet antyder, är förutom aluminium kisel och koppar huvudkomponenterna; vanligtvis är kiselhalten mellan 6-12 %, vilket främst förbättrar flödet av legeringsvätska. Kopparhalten är andra, främst för att öka styrkan och dragkraften; järnhalten är vanligtvis mellan 0,7-1,2%, inom detta förhållande är arbetsstyckets avformningseffekt bäst; genom dess sammansättning Det framgår av sammansättningen att sådana legeringar inte kan oxideras och färgas, och även om avsilikonisering används är det svårt att uppnå önskad effekt. För aluminium-magnesiumlegeringar kan den oxideras och färgas, vilket är en viktig egenskap som skiljer den från andra legeringar.
För närvarande använder pressgjutgods av aluminiumlegeringar i allmänhet A380, A360, A390, ADC-1, ADC-12 och andra material. ADC12 motsvarar den amerikanska ASTM-standarden A383, medan A380 motsvarar den japanska standarden ADC10. I Japan används ADC12 flitigt, men i USA används A380 flitigt, sammansättningen av de två är också nära, men innehållet av Si är något annorlunda, ADC12 är 9,5 ~ 12%, medan innehållet av A380i är 7,5~9,5% Dessutom är innehållet av Cu också något annorlunda, ADC12 är 1,5~3,5%, medan A380 är 2,0~4,0%, och andra komponenter är i princip desamma.
De mest använda materialen i mitt land är ADC12-material och ADC6-material. Den största skillnaden mellan de två materialen är att innehållet av Si, Fe, Cu, Zn, Ni och Sn i ADC12 är högre än i ADC6, medan innehållet av Mg är lägre än i ADC6. ADC12 har bättre gjutnings- och bearbetningsprestanda och korrosionsbeständighet. Det är sämre än ADC6-material.
