FAQS
F1:Är du ett handelsföretag eller en tillverkare och hur många anställda, inklusive ingenjörer, har du i dina fabriker?
A1: Vi är främst en tillverkare, men på grund av unika behov i vår verksamhet driver vi också en handelsavdelning inom vårt företag. Vi har totalt mellan 150 och 180 anställda för både våra gjutna och bearbetningsavdelningar. Med hänvisning till våra ingenjörsavdelningar har vi sex ingenjörer för varje gjut- och bearbetningsavdelning, två för verktygsdesign, en ingenjör för produktion, två kvalitetskontrollingenjörer och en projektledare. Sammantaget har vi därför tolv ingenjörer, även om vi expanderar på årsbasis och vårt personalkomplement ökar årligen.
Q2:Hur många år har du drivit och levererat den här typen av produkter, formar och delar?
A2: Vi har arbetat i denna bransch i över femton år, så att vi nu kan erbjuda våra produkter och skräddarsydda tjänster till alla branscher och för alla projekt relaterade till gjutning och bearbetning av aluminium och zink.
Q3:Vad är storleken på din fabrik och din kapacitet för verktyg och delar per månad eller per år?
A3: När det gäller vår produktionskapacitet och kapacitet är vi inställda och utrustade för att rymma de flesta beställningar i både storlek och komplexitet. Vi kan öka vår bearbetning och produktionskapacitet om behov och efterfrågan skulle uppstå.
Om en kund har brådskande verktygs- och delkrav har vi också förmågan att använda både interna och outsourcing-anläggningar som vi sömlöst kan projektleda för att tillgodose dina brådskande behov.
F4:Vilka är minsta och största storlekar för de delar som du kan pressgjutas, och vilka är toleranserna?
A4: Vi kan tillverka alla anpassade delar från några gram till flera kg. För delar som är tyngre än fyra kilo skulle vi kräva att outsourcing av pressgjutningsprocessen.
När det gäller toleranser kommer de alltid att baseras på de exakta kraven och individuella delstrukturer baserat på de tekniska produktritningarna och specifikationerna. Till exempel, för vissa delar med onormalt stegade hål, men ändå med olika toleranskrav, om toleransen är +/- 0,05 mm skulle vi använda borrmetoder, dock för delar med strängare toleranser, till exempel +/- 0,03 mm eller + / -0,02 mm skulle vi använda CNC-bearbetning.
F5:Vilken typ av certifikat utfärdar dina fabriker och hur lång är den vanliga leveranstiden för formar, prover och delar?
A5: Alla våra fabriker är certifierade av den internationellt erkända kvalitetsstyrningssystemet (QMS): ISO9001-2015.
För vår bildelarsektor som är verksam i Dongguan är vi också certifierade av den globalt erkända TS16949-standarden för fordonsindustrin.
Nedan följer våra vanliga leveranstider:
â— Gjutformar (T1) - 30 dagar
â - Provtillverkning - sju dagar
â— Skapande och leverans av inspektionsrapporter - tre dagar
När det gäller andra verktyg och delar, till exempel tyngdkraftsverktyg eller förlorat vaxverktyg, är leveranstiden baserad på de unika kraven för det projektet eller verktyget, men under normala omständigheter slutförs vanligtvis prover inom 25 till 30 dagar.
För delar kommer ledningen och leveranstiden att baseras på den verkliga produktionen enligt varje parts struktur och de kvantiteter som krävs. Normalt kommer våra kunder att bekräfta ledtiden först, och när beställningen har gjorts kommer de att ge oss en leveransplan som vi kommer att följa.
F6:Vilka är dina vanliga märken för material och ytfinish för de flesta av dina delar?
ADC12 och ZMARK3 är de mest använda materialvarumärkena, medan ADC6 / ADC14 och ZMARK5 också är populära materialvarumärken. Ändå täcker vi ett brett utbud av materialvarumärken enligt projektspecifikationer, så du kan vara säker på att vi kommer att kunna tillgodose dina specifika materialbehov.
För de mest använda ytfinisherna: Sand / Shot Blasting
Målning
Pulverbeläggning
Elektrofores
Galvaniserad anodiserad oxidation
Zinkmetallbeläggning och passivering
F7: Har du en monteringslinje och hur styr du dina outsourcingprocedurer för dina projekt?
A7: Ja, vi har befintliga monteringslinjer, en för vår pressgjutningssektor och en annan för vår bearbetningssektor. Vi har också kassaflöde, resurser, kompetens och arbetskraft för att snabbt och enkelt sätta upp ytterligare monteringslinjer när våra kapacitetskrav ökar.
För kontroll av outsourcingförfaranden, se följande tabell:
F8: I vilka städer och länder arbetar vi för närvarande i?
A8: Verksamhetsländer:
i. Från 2004 till 2009 levererade vi huvudsakligen delar i regionerna Guangdong, Jiangsu och Zhejiang och samarbetade med några specialverktyg som internationella handelsföretag huvudsakligen exporterade till Europa.
ii. Mellan 2010 och 2017 lade vi till branschen för gjutning och bearbetning av bilindustrin i vår verksamhet och tog hand om de kinesiska, mexikanska, japanska och europeiska marknaderna.
iii. Från och med 2018 till nu har vi främst tagit hand om de kinesiska inhemska marknaderna i provinserna Guangdong, Jiangsu och Zhejiang medan vi internationellt har haft att göra med kunder i Asien, Europa och Japan. Logistik är dock inget problem; om du kommer från någon del av världen och har krav på gjutning eller bearbetning kommer vi att kunna hjälpa dig och betjäna dessa nya regioner.
F9: Kan vi som potentiella eller befintliga kunder besöka ditt ledningsgrupp, företag och fabriker?
A9: Ja, alla våra kunder, både potentiella och befintliga, är mer än välkomna att besöka våra kontor, lokaler och fabriker, men vi föreslår att du ordnar besöket i förväg för att ge oss tid att göra nödvändiga arrangemang.
F10.Kan du ge mig namnen på några igenkännliga klienter eller referenser från klienter som du för närvarande servar?
A10: Ja, om det är nödvändigt kan vi underlätta denna begäran på dina vägnar. Baserat på vissa villkor är vi övertygade om att vi kan ge dig referenser och bevis på projekt och produkter som ger dig försäkran om att vi kan bli långsiktiga och ömsesidigt fördelaktiga partners.
F11: Kan du ge mig mer information om dina vanliga betalningsperioder?
A11: När det gäller betalningar kan följande betraktas som våra egna standardbetalningsvillkor:
För verktyg:
Depositionsbetalning:
En telegrafisk överföring (TT) på 50% efter Design for Manufacturability (DFM) -rapporten och verktyg 3D-ritningar har avtalats och undertecknats av båda parter.
Betalningsbalans:
Återstående saldo på 50% ska deponeras via T / T efter provgodkännandesteget, liksom den slutgiltiga avstängningen av PPAP (Process Part Approval Process).
För delar:
Frakt från fabrik (EXW)
Om handelsvillkoren har begärts och förhandlats som Ex Works (EXW), krävs normalt en Telegraphic Transfer (TT) på 100% före leverans.
Gratis ombord (FOB) / kostnad, försäkring och frakt (CIF) / kostnad och frakt (CFR) frakt
Om handelsvillkoren har begärts och förhandlats fram som FOB, CIF eller CFR, krävs vanligtvis en telegrafisk överföring (TT) på 100% när BOL-dokumentet har släppts.
Under normala omständigheter, för befintliga och etablerade kunder, är vårt normala affärsprotokoll att tillhandahålla en konsoliderad månadsfaktura för alla varor. Ibland kan dock kunder behöva särskild flygfrakt, eller några små partier av delar som ska skickas snabbare, i vilket fall betalningsvillkoren för dessa speciella omständigheter hanteras från fall till fall.
F12: Vilka garantier eller garantier ger du för dina produkter?
A12: Vi erbjuder följande garantier:
1) Formar / verktygs ledtid för första formprovning (T1 + provtillverkning)
Efter att kunden har godkänt DFM-rapporten och verktygsritningarna kommer vi att tillhandahålla veckovisa projektstatusrapporter (PSR) och diagram för att säkerställa att alla T1: s och formar är färdiga inom den överenskomna ledtiden.
2) Gjutna delar
a) Under provstadiet kommer vi att tillhandahålla en ISIR (Inspektionsrapport för första prov) inklusive materialcertifikatet.
b) När provsteget är klart och har godkänts och undertecknats av båda parter utfärdas en detaljerad PPAP-rapport (Production Part Approval Process).
c) När produktionssteget inleds genomförs en fullständig pågående inspektion som strikt följer följande kvalitetskontrollprocesser:
â— Inkommande kvalitetskontroll (IQC)
- I kvalitetskontroll av processer (IPQC)
â— Slutlig kvalitetskontroll (FQC)
â- Mer detaljerade initiala delinspektioner / slutliga delinspektioner / slumpmässigt utvalda inspektioner och fullständiga slutinspektioner
â— Utgående kvalitetskontroll (OQC)
3) Bearbetade delar
Under provtillverkningsprocessen kommer vi att producera hela uppsättningen jiggar och fixturer för den förväntade bulkproduktionen.
När provsteget är slutfört och slutfört kommer vi att tillhandahålla en Initial Samples Inspection Report (ISIR) samt materialcertifikatet till kunden.
Efter provgodkännandefasen, från produktionsfasets början, kommer vi att strikt och exakt tillverka, samt kontrollera kvaliteten på delarna baserat på den exakta specifikationen av de undertecknade ritningarna och godkända proverna.
4) Defekta eller avvisade delar
A. Defekta delar
För defekta delar är den första prioriteten att genomföra en detaljerad utredning om vad den exakta defekten och orsakerna är. Utredningen avslutas vanligtvis med en slutsats inom två dagar.
En 8-Discipline (8D) kvalitetsrapport produceras sedan.
Slutligen görs uppdaterade prover för godkännande i väntan på bulkproduktionen.
B. Avvisade delar
För vissa avvisade delar där det inte finns någon tydlig ansvarig part för avvisningen kommer vi alltid att sträva efter att göra vårt bästa för att tillhandahålla gratis ersättare. Om kostnaden för reservdelarna dock är för hög, kommer vi att diskutera detta med kunden från fall till fall och förhandla fram en rättvis lösning för båda parter.
